רשמית: לא יקום שדה תעופה בעמק!
הוועדה לתשתיות לאומיות החליטה כי החלופה הנבחרת להקמת שדה תעופה אזרחי היא חלופת חדרה מזרח!
הות"ל (הוועדה לתשתיות לאומיות) הודיעה השבוע כי החלופה שנבחרה לשדה התעופה היא חלופת חדרה-מזרח.
עם זאת, נראה כי הדרך ליישום החלטת הות"ל עוד ארוכה: מטה המאבק נגד שדה התעופה בעמק חפר ילמד את ההחלטה, וימשיך לעקוב מקרוב אחר ההתפתחויות ולעדכן. חשוב גם להדגיש כי המועצה האזורית עמק חפר ממשיכה להחזיק בעמדה כי אין להקים שדות תעופה חדשים באזור השרון - אלא לעשות שימוש בשדות ובמסלולים קיימים.
לדברי ראש המועצה, "אני שמח שהמאבק העיקש שניהלנו - מועצה ותושבים - נגד הקמת שדה תעופה בעמק חפר נשא פרי, ומודה מקרב לב לכל מי שלקח חלק במאבק החשוב הזה. במסגרת המאבק, פעלנו לפיתוח ומיתוג אזורי הטבע הנפלאים שלנו, ובהם אגמון חפר ומאגר משמר השרון, כדי להדגיש את חשיבותם כפנינות טבע בלב הארץ – ואת ההרס הנורא ששדה תעופה יכול לגרום להם. כיום, אתרים אלה מושכים אליהם עשרות אלפי מבקרים מהעמק ומישראל כולה. בימים אלה אנחנו בעיצומה של יצירת תוכנית נרחבת לפיתוח אזורי התיירות באתרי הטבע בעמק תחת הכותרת 'פארק חפר', כך ששדה תעופה לא יוכל לקום כאן, לא עכשיו ולא בעתיד".
מטה המאבק נגד הקמת שדה התעופה בעמק חפר שהובילה המועצה, ביחד עם תושבים, פעל בשנתיים וחצי האחרונות כנגד הכוונה להקים שדה תעופה בעמק. בין היתר נשכרו שירותיהם של מומחים מתחומים שונים: משרד עורכי דין, לובינג, מומחי תעופה ומפגעי רעש, ויחסי ציבור.
המאבק שם דגש על הסכנה לאתרי הטבע הייחודים בעמק באם יוקם שדה התעופה:
חיסול של מרחבי טבע ירוקים ועתירי מבקרים שמשרתים את כל מרכז ארץ ישראל; פגיעה קשה באגמים ובאתרי הנדידה של עשרות אלפי העופות הנודדים שמושכים רבבות מבקרים; הרס מוחלט של אחת מהריאות הירוקות הטבעיות האחרונות במרכז הארץ; פגיעה באיכות החיים של התושבים – מפגעי רעש והרס הסביבה; וגם - סיכון חיים ממשי בדמות סכנת התנגשות בין מטוסים לעופות. בנוסף, משפך ההמראה של המסלול המתכונן היה אמור לעבור מעל בית הספר קדם - מה שהיה גורם לפגיעה קשה בלימודים ולסכנת חיים במקרה של התרסקות.
המאבק התקיים בכל המישורים ובכל הגזרות: מכתבים, הפגנות, אירועים בהשתתפות אלפי אנשים, כתבות רבות בתקשורת, פעילות להעלאת המודעות בקרב התושבים ועוד.