עדכון: תוכנית תחבורתית לעמק חפר

עדכון: תוכנית תחבורתית בעמק חפר בעקבות "נתיב פלוס"
עשרות ראשות וראשי ועדי יישובים, תושבות ותושבים ובכירי המועצה השתתפו אמש (חמישי 31.10) במפגש שנערך בבניין המועצה עם מנכ"לית משרד התחבורה קרן טרנר בנוגע לפרויקט "נתיב פלוס" של המשרד בכביש 2, ולפתרונות המוצעים לתושבי עמק חפר והסביבה.
ראשת המועצה ד"ר גלית שאול הדגישה בפתיחת המפגש כי "החלטת משרד התחבורה יצרה מציאות קשה מאוד לתושבי עמק חפר, שכוללת עמידה בפקקים אינסופיים, איחורים לעבודה ולמוסדות החינוך, עומסים כבדים בתנועה בתוך היישובים ובכביש 4. זהו מצב בלתי נסבל, אך השר סמוטריץ' ומשרד התחבורה מתעקשים בתוקף להמשיך בפרויקט בשלב זה. לכן, במקביל למאמצים לבטלו, חשוב לנו להביא בהקדם לפתרונות שיקלו על התושבים שלנו ככל היותר".
מנכ"לית משרד התחבורה קרן טרנר וסמנכ"ל פיתוח עסקי בכלכלית עמק חפר ומנהל מנהלת העסקים בחברה הכלכלית שגיא בן יואב הציגו בפני המשתתפים את המתווה התחבורתי שהתגבש לעמק חפר, לאחר פגישות ודיונים בין נציגי המשרד לנציגי המועצה, ולפיו ייצאו שאטלים מהמוקדים הבאים:

• בת חפר (יכלול עצירה בצומת בארותיים וצומת חניאל) - לתחנת הרכבת בנתניה.
• חנה וסע בגבעת חיים איחוד – שאטל לתחנת הרכבת בחדרה.
• מתחם אלונית משמר השרון (דרך כפר ידידיה ובית יצחק) – שאטל ישיר לתל אביב, ושאטל נוסף לרכבת בנתניה.
• חוף חפר וים חפר: שאטל לרכבת בנתניה שיעבור דרך יישובי חוף חפר ויעצור במחלף חבצלת השרון ונתניה.

בנוסף לכך, יבוצע תגבור משמעותי של אוטובוסים העוצרים בתחנת נעורים, כך שבתחנה יעצור אוטובוס בתדירות גבוהה של לפחות כל 10-15 דקות. גשר נעורים והתחנות הסמוכות יוסדרו בצורה בטיחותית ונגישה להולכי הרגל.
המועדים להסעות על פי התוכנית (היכולים עוד להשתנות):

• לתחנת הרכבת בהלוך (סנכרון עם זמני יציאה של הרכבת): בין 6:00 ל-9:00 בבוקר: פעמיים בשעה | בין 9:00 ל-11:00 בבוקר: פעם בשעה.
• מתחנת הרכבת בחזור (סנכרון עם זמני הגעה של הרכבת): בין 14:00 ל-16:00 - פעם בשעה | בין 16:00 ל-19:00 - פעמיים בשעה.
• למסוף ארלוזורוב: 3 נסיעות בשעות הבוקר (6:30, 7:30, 8:30) | ממסוף ארלוזורוב - 3 נסיעות אחה"צ (16:00, 17:00, 18:00).

השירות יופעל בימים א'-ה' ובחצי השנה הראשונה יהיה ללא עלות.
חשוב לציין כי במידה ולא יהיה בשירות שימוש מספק – הוא לא ימשיך. במידה וייעשה בו שימוש משמעותי - ימשיכו קווים קבועים בתשלום לפי תעריף משרד התחבורה.
בנוסף, לאור דרישת המועצה, משרד התחבורה ייבחן את נושא תחנת הרכבת בפארק התעשיות. זאת לאחר ששר התחבורה בצלאל סמוטריץ' הבטיח ללמוד את הנושא ולבחון אותו בחיוב.
לגבי ההגעה לחניונים מן היישובים השונים, אמרה ראשת המועצה כי במסגרת תוכנית תחבורה חכמה (גמישה) שהמועצה מתכננת, בטווח הרחוק יותר המטרה היא לספק פתרונות להסעות בין היישובים, שיאפשרו הגעה קלה אל החניונים.
המכרזים להפעלת השאטלים ייצאו בהקדם, כשהמטרה להתחיל להפעיל את התוכנית כבר בעוד מספר שבועות.
בנוסף העלתה המועצה מול משרד התחבורה את הנושאים הבאים לקידום:

• כביש עוקף נעורים.
• פרויקט עוקף רופין.
• כביש 9 – כניסה לפארק התעשיות.
• קידום כביש 444 ותחנת הרכבת באחיטוב.
• קבלת תקציבי משרד התחבורה לשנת 2019 לבטיחות ושבילי אופניים.

מנכ"לית משרד התחבורה קרן טרנר עדכנה עוד כי יופעל מתחם חנה וסע "וויליג' חדרה" – למשתמשי קארפול ולמשתמשי התחבורה הציבורית, וכי מהמתחם יופעל קו תחבורה ציבורית חדש ישיר לתל אביב, אשר יפעל בשעות השיא בבוקר ובערב כל 15 דקות, ובשעות השפל כל חצי שעה.
הקו יעבור בתחנת האוטובוס בנעורים. בסה"כ יופעלו בקו 70 נסיעות יומיות, בין השעות 6:00 ל-20:00. עבודות התשתית הנדרשות מתחילות ביום ראשון והקו יחל לפעול כבר בתוך כשבועיים.
יצוין גם כי בפגישה, בה נכחו גם סגני ראשת המועצה חיזקי סיבק ויעריב, מנכ"ל המועצה עמית בן צבי ומהנדס המועצה ארמין אברמוביץ', הציגו ראשי הוועדים והתושבים בעיות ודרישות נוספות – הנוגעות לקווי אוטובוסים ולתחבורה – ואלו יידונו אף הם מול משרד התחבורה.